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重慶鋼鐵煉鋼廠“節(jié)”盡所能做“儉”法,“變廢為寶”降成本

2024-11-21 12:13:00

  重慶鋼鐵煉鋼廠聚焦算賬經(jīng)營和精細化管理,發(fā)動全員認真踐行“每一分錢都要較真、每一分鐘都不耽擱、每一個人都要擔(dān)當(dāng)”的理念,用高效執(zhí)行與快速反應(yīng)能力,實現(xiàn)成本控制與效益最大化,彰顯煉鋼人勇于擔(dān)當(dāng)、共克時艱的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

   

  元器件“上崗”。按照以往的做法,集電器損壞,更換新備件后,舊的集電器直接做報廢處理。秦曉勇經(jīng)過對換下來的集電器進行拆解,發(fā)現(xiàn)是中間彈性連接裝置斷裂,重新組合后,其他元器件可以再利用,于是他將更換下來的舊集電器收集起來集中拆解,把好元器件全部收集起來,用于其他損壞集電器元件更換,預(yù)計年降本1.2萬元。

  液壓管及時“止”。過車是轉(zhuǎn)運鐵水到煉鋼轉(zhuǎn)爐的重要設(shè)備,鐵水溫度高,過跨車油管密封圈受高溫烘烤易變形老化,造成鐵水車鐵包蓋液壓管漏油。

  針對此漏油問題,鐵水作業(yè)區(qū)楊欣帶領(lǐng)班組成員,加強過程檢查,發(fā)現(xiàn)漏油及時通過緊固油管頭螺栓、更換接頭密封圈,有效降低鐵水車鐵包蓋液壓管漏油。今年以來,鐵水作業(yè)區(qū)進行鐵包蓋液壓管堵漏阻漏維護累計60余次,預(yù)計年降本2000元。

  報廢電源“利用”。光纖收發(fā)器是鐵水車和過車上鐵包蓋遠程操作的信號傳輸裝置,收發(fā)器電源因各種原因時常損壞,以前都是直接更換后報廢,看著報廢堆放的電源,楊登銀很是心痛。

  通過查閱資料以及對報廢電源的拆解,他發(fā)現(xiàn)大部分電源故障的原因是里邊的一根連接線脫落,“為什么不能自己修復(fù)呢?”他帶著這個疑問自費購買電烙鐵等工具,多次嘗試后,他終于成功修復(fù)好報廢電源。楊登銀通過自主修復(fù),累計修復(fù)光纖收發(fā)器電源156個,節(jié)約費用近千元。(付貴嵩 楊欣)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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