1月17日，國(guó)家工信部網(wǎng)站發(fā)布2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)評(píng)定名單，南京鋼鐵股份有限公司榜上有名。

　　國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)是由工業(yè)和信息化部科技司根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于組織開展2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)認(rèn)定及國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)復(fù)核評(píng)價(jià)工作的通知》（工信廳科函〔2023〕260號(hào)），經(jīng)企業(yè)自主申報(bào)、地方和央企組織推薦以及專家評(píng)審，從創(chuàng)新投入、人才激勵(lì)、創(chuàng)新合作、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)積累儲(chǔ)備、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、技術(shù)創(chuàng)新效益等方面，對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，每三年復(fù)核評(píng)價(jià)一次，對(duì)合格的示范企業(yè)予以確認(rèn)，不合格的撤銷稱號(hào)。以期企業(yè)充分發(fā)揮其示范帶動(dòng)作用，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，不斷把企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作引向深入。本次獲評(píng)，南鋼將切實(shí)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，持續(xù)完善制度建設(shè)，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升自主創(chuàng)新能力。

　　附件1：

　　近年來，南鋼以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，錨定世界前沿科技，研發(fā)投入保持3%以上。建立了國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè)。與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng)，承擔(dān)重大項(xiàng)目等40余項(xiàng)，主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)，162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。南鋼9鎳鋼替代進(jìn)口、連續(xù)11年市場(chǎng)占有率第一，榮獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品；國(guó)內(nèi)首家開發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場(chǎng)占有率第一；國(guó)內(nèi)率先通過國(guó)際七大船級(jí)社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國(guó)際八大船級(jí)社低溫型鋼認(rèn)證，5鎳型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一通過國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼；深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首家批量供貨；同質(zhì)復(fù)合、異質(zhì)復(fù)合技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，橋梁鋼復(fù)合板、容器鋼復(fù)合板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一；率先研發(fā)的超高強(qiáng)懸架簧、超高強(qiáng)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)緊固件、高疲勞壽命電機(jī)軸等產(chǎn)品為新能源汽車提供輕量化材料解決方案。

南鋼獨(dú)家供應(yīng)國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)?魔都號(hào)”

　　南鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車機(jī)械、石化、建筑橋梁、新能源等行業(yè)，為大國(guó)重器、高端裝備制造業(yè)提供不可或缺的高端特鋼材料。南鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、可燃冰開采“藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號(hào)”、第三代核電示范工程“華龍一號(hào)”等300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程，獨(dú)家供貨“愛達(dá)·魔都號(hào)”中國(guó)首制大型郵輪的船板和船用球扁鋼，完成從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變和關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。

　　南鋼是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，綜合競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)居行業(yè)前列，連續(xù)7年獲得中國(guó)鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力A+級(jí)企業(yè)(最高等級(jí))，位居世界鋼企技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力第十位（中國(guó)鋼企第五位）。先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、國(guó)家首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)、國(guó)家級(jí)綠色工廠、國(guó)家級(jí)能效領(lǐng)跑者、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等國(guó)家級(jí)重大榮譽(yù)。