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《鋼軌超聲檢測(cè)方法》國(guó)標(biāo)實(shí)施
填補(bǔ)該領(lǐng)域空白

2024-12-06 09:17:00

  本報(bào)訊(記者孟祥林 通訊員孫穎)12月3日,《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉,由攀鋼研究院聯(lián)合攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司制定的《鋼軌超聲檢測(cè)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)批準(zhǔn)正式實(shí)施。
  鋼軌作為鐵路建設(shè)的關(guān)鍵性基礎(chǔ)材料,其產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性對(duì)鐵路運(yùn)輸安全和產(chǎn)業(yè)健康、高速發(fā)展意義重大。鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)鋼軌及其檢測(cè)方法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣及規(guī)范使用。鋼軌超聲檢測(cè)是檢測(cè)鋼軌內(nèi)部質(zhì)量的主要手段,此前國(guó)內(nèi)并無(wú)鋼軌超聲檢測(cè)專用標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)鐵路用鋼軌,充分考慮了國(guó)內(nèi)企業(yè)鋼軌生產(chǎn)工藝,提高了鋼軌探傷精度和部分鋼軌探傷面積,提高了安全性能標(biāo)準(zhǔn),以滿足鐵路用軌使用要求。
  該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,國(guó)內(nèi)外無(wú)類似標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了該領(lǐng)域空白,有助于掌握鋼軌檢測(cè)領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,增強(qiáng)我國(guó)鋼軌產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)創(chuàng)造了條件,對(duì)規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、引導(dǎo)市場(chǎng)良性發(fā)展、提升我國(guó)鋼軌產(chǎn)品質(zhì)量及其使用安全性具有積極作用。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2024年12月06日 01版一版)

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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