本報訊 11月29日，全球首艘商用7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船1號船“北極光先鋒”輪正式交付，鞍鋼股份整船供應690兆帕級別超高強低溫鋼，為全球碳中和目標的實現(xiàn)貢獻了鞍鋼力量。
“北極光先鋒”輪由大連造船自主設計建造，擁有完全自主知識產權，最大承載壓力達19巴（barg），可耐零下35攝氏度低溫，主機配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物排放水平滿足最嚴格要求。
該船將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業(yè)產生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。
由鞍鋼股份中厚板事業(yè)部生產的P690QL2超高強低溫鋼，具有超高強度、超低溫韌性，滿足國際上首次提出的零下35攝氏度（CTOD）抗開裂性能指標，填補了液化二氧化碳存儲材料領域國際空白。憑借出色的鋼材品質，鞍鋼股份也獲得全球首張二氧化碳船用P690QL2船級社認可證書，獲得2艘國際首制液態(tài)二氧化碳運輸船用超高強低溫鋼全部訂單。 （張璐 王曉光）
《中國冶金報》（2024年12月12日 01版一版）
