“高級定制”減速機，釋放潛力破難題

　　棒三線18架減速機主要用于小規(guī)格螺紋鋼成品軋制，由于設(shè)計為平立交替型式，結(jié)構(gòu)復雜，維護工作需要消耗大量的時間和人力，在14米/秒的軋制速度時故障率高，影響了生產(chǎn)節(jié)奏。針對此問題，技術(shù)人員與減速機廠家多次溝通、學習。在找到故障原因后，決定對減速機重新設(shè)計選型，根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備的實際情況量身定制，把原有的平立交替式改為平式減速機。平式減速機結(jié)構(gòu)簡單，維護起來非常方便，且故障率低，在高速軋制時，減速機運行平穩(wěn)，不僅節(jié)省人力物力，且有效保障了生產(chǎn)節(jié)奏，每年可創(chuàng)效約36萬元。

　　大刀闊斧改剪刃，突破指標瓶頸期

　　冷剪是剪切鋼材的關(guān)鍵設(shè)備，原本冷剪剪刃斜度小，剪切時同時受力的鋼筋多，在剪貼的過程中極易造成鋼材彎頭，影響成品鋼材的外觀質(zhì)量和生產(chǎn)指標。經(jīng)技術(shù)人員多次對冷剪機構(gòu)受力進行分析，通過大量數(shù)據(jù)對比、資料查閱，把原本的小斜度剪刃改造成大斜度剪刃。改造后的剪刃，在使用過程中造成的鋼材彎頭現(xiàn)象明顯減少，剪刃的壽命也大幅度提高，每年可創(chuàng)造效益60余萬元。

　　化繁為簡改裝置，妙解難題助生產(chǎn)

　　棒三線精整成品平托裝置是鋼材進行收集轉(zhuǎn)送的重要機構(gòu)。原本設(shè)計的精整成品平托裝置的鏈輪不在一根通軸上，并且鏈條節(jié)距大，鋼材運送至平托時經(jīng)常不同步，造成誤機率高，嚴重影響成品收集效率。技術(shù)人員決定對精整成品平托裝置進行簡化改造，通過取消中間五組鏈輪傳動，采用小鏈條驅(qū)動托爪，將鏈條節(jié)距變小，可大幅提高成品收集效率與質(zhì)量，確保托送鋼材平穩(wěn)有序，此項改造每年可創(chuàng)效40余萬元。(王蘭)