本報訊（記者孟祥林 通訊員王彥華 劉慶春）日前，由鞍鋼集團攀鋼研究院有限公司和攀鋼西昌鋼釩有限公司共同研發(fā)的項目——“汽車結構用超低碳含磷冷軋高強鋼板開發(fā)及應用”榮獲2019年度四川省科技進步獎三等獎，該技術在高強度、沖壓性能及表面質量綜合控制方面居國內先進水平。目前，應用該技術生產的高強IF鋼板已實現工業(yè)化生產，累計生產近10萬噸，經濟效益顯著。
該項目針對常規(guī)工藝產品高強度與成形性能匹配、析出相控制及鋼板二次加工脆性等技術難題，在理論計算及實驗室研究的基礎上得到了有效控制析出相的過程工藝參數；為了解決鋼的高強度與成形性能相矛盾問題，該項目采用控制熱軋、冷軋工藝等方案，提高了鋼板的成形性能指標；該項目通過控制第二相粒子在晶界均勻析出，提高了晶界強度，改善了鋼板的抗二次加工脆性能力。
與常規(guī)連退線生產工藝相比，采用該項目技術生產的高強IF鋼板強塑性匹配良好、成形性能優(yōu)良、鋼板表面質量及尺寸精度控制較好。該鋼種不僅給企業(yè)帶來了經濟效益，也助力了汽車制造行業(yè)高強輕量化技術快速發(fā)展。
《中國冶金報》（2020年05月19日 05版五版）
