凝心聚力開新局，砥礪奮進再出發(fā)。2024年1月17日，公司二屆一次職工代表大會召開，大會號召全體干部職工保持戰(zhàn)略定力，踔厲奮發(fā)、砥礪前行，堅定不移深化改革，強化精細化管理，堅決打贏2024年扭虧脫困攻堅戰(zhàn)！“山水重鋼”微信公眾號特開設(shè)“貫徹落實職代會精神”專題，全方位宣傳報道各單位以職代會精神為指導(dǎo)，砥礪前行、改革創(chuàng)新的具體舉措，激勵全體干部職工統(tǒng)一思想、凝聚認識、對標趕超，為重慶鋼鐵成為中國西南地區(qū)鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者作出更大貢獻！

　　開局就是決戰(zhàn) 起步就是沖刺

　　1月份

　　公司運保業(yè)務(wù)回歸實現(xiàn)常態(tài)化管理

　　主作業(yè)線設(shè)備非計劃停機37.82小時

　　同比2023年均值降低59%

　　創(chuàng)歷史最低紀錄

　　當好設(shè)備的“主人”

　　“收回運保業(yè)務(wù)，我們自己的設(shè)備運保隊伍與管理團隊要扛起提升好設(shè)備狀態(tài)的重擔?！边@份責任意識讓全員對設(shè)備狀態(tài)提升的決心更加堅定。設(shè)備管理部牽頭組織各廠部充分利用iEQMS平臺，開展全員點檢工作，形成了全員關(guān)注設(shè)備狀態(tài)的良好氛圍。同時，利用手機APP、遠程運維平臺等信息化手段，實時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，及時將設(shè)備隱患消滅在故障萌芽階段，切實降低了設(shè)備故障發(fā)生率。

　　做好設(shè)備的“特護工”

　　設(shè)備管理部組織制定了《重慶鋼鐵2024年設(shè)備運行維保回歸實施方案》，通過明確運保切換后各相關(guān)方職責，確保運保安全受控，實施快速高效，運搶及時可靠。自1月1日公司運保業(yè)務(wù)回歸以來，運保業(yè)務(wù)的主動權(quán)牢牢掌握在公司自己手里，維護不再通過第三方進行，在減少維修費用的同時，實現(xiàn)高效管理。為做好常態(tài)化管理，設(shè)備管理部秉持“有溫度、有態(tài)度、有深度、有力度、有速度”的管理理念，部領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入基層調(diào)研問題，針對各廠部運保回歸后職責劃分、標準建立、點檢業(yè)務(wù)開展情況、iEQMS使用情況、安全掛摘牌等多方面工作進行面對面交流，第一時間解決問題，不讓設(shè)備非計劃停機“有機可乘”！

　　牽住狀態(tài)管控“牛鼻子”

　　軋鋼廠設(shè)備狀態(tài)一直是一頭“犟?！保瑸榇?，設(shè)備管理部組織成立公司級支撐團隊，從日常業(yè)務(wù)、點檢、技術(shù)等方面全力支撐軋鋼廠設(shè)備狀態(tài)水平提升工作，通過“天天讀”方式深度剖析當日設(shè)備故障，并制定措施舉一反三，形成當日設(shè)備故障處置不過夜的管理機制。在全體人員的不斷努力下，1月份軋鋼廠設(shè)備非計劃停機時間比2023年同期降低 66.41小時，降幅66.79%，設(shè)備狀態(tài)改善幅度較大。

　　堅持變革引領(lǐng) 增強管理體系能力

　　強化精細管控 提升設(shè)備狀態(tài)水平

　　推進全員點檢、全員維修模式

　　人人都是點檢員 個個都是維修工

 （童毅 楊智雄 馮迪迪  官俊杰 張宏亮）