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“精”“新”護(hù)航 搶抓拓市“籌碼”
——唐鋼煉鋼事業(yè)部推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級贏得市場主動權(quán)側(cè)記

2024-12-05 09:06:00

  楊玉倩
  第4季度以來,河鋼集團(tuán)唐鋼公司煉鋼事業(yè)部深刻理解集團(tuán)加快做大做強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵,持續(xù)解放思想、開闊思路,擴(kuò)展產(chǎn)品系列,下大力度推進(jìn)全流程全系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提檔升級,努力打造更多極具盈利水平和市場發(fā)展前景的產(chǎn)品,在未來市場競爭中贏得主動權(quán)。
  精準(zhǔn)控制 打造差異化競爭優(yōu)勢
  10月13日對于唐鋼煉鋼事業(yè)部研發(fā)管理室技術(shù)專家郭銀濤來說,又是一個不眠夜。那段時間,他負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的組織生產(chǎn),他要從脫硫工序跟蹤到連鑄工序。當(dāng)天,產(chǎn)線正在生產(chǎn)汽車傳動軸用鋼,該鋼種為他牽頭負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)的個性化小眾化產(chǎn)品之一,他更要堅守崗位。
  “本次生產(chǎn)的汽車傳動軸用鋼采用的是窄成分控制體系,強(qiáng)度波動范圍僅為3%,較行業(yè)平均水平提高了7%。”在查看轉(zhuǎn)爐工序加料情況的間隙,郭銀濤介紹道。
  傳動軸用鋼為熱軋高強(qiáng)汽車用鋼,原有生產(chǎn)工藝能夠滿足客戶常規(guī)需求?!耙o跟行業(yè)發(fā)生的變化,重新認(rèn)識市場和客戶,提高追趕客戶的能力,增強(qiáng)客戶黏性,真正形成差異化的競爭優(yōu)勢?!惫y濤表示,在白熱化的市場競爭面前,誰能為客戶提供性能更穩(wěn)定、效益水平更高的產(chǎn)品,誰就能在市場競爭中形成差異化競爭優(yōu)勢,贏得市場主動權(quán)。
  打造差異化競爭優(yōu)勢需要全員全流程共同參與。在10月份傳動軸用鋼訂單兌現(xiàn)時,郭銀濤便主動和產(chǎn)品研發(fā)小組其他專家研討,調(diào)整傳動軸用鋼生產(chǎn)工藝,采用強(qiáng)度窄范圍控制體系。他們的目標(biāo)是將強(qiáng)度波動范圍由±70兆帕降低至±25兆帕,在確??蛻艏庸み^程更穩(wěn)定的同時,促使噸鋼產(chǎn)品效益增加50元左右。他們一方面采用低碳成分設(shè)計保證客戶產(chǎn)品焊接加工性能,另一方面采用LF+RH雙聯(lián)工藝,嚴(yán)格控制夾雜物。同時,自動裝鐵、自動出鋼、一鍵RH等智能化項(xiàng)目的加持讓其產(chǎn)品生產(chǎn)過程更加穩(wěn)定。全員上下更加關(guān)注產(chǎn)線、關(guān)注產(chǎn)品、關(guān)注客戶、關(guān)注效益的局面已然初步形成,從想法提出到實(shí)際生產(chǎn)過程僅用了3天時間。
  “鑄坯成分合格、氮氧合格、無裂紋,性能符合要求,強(qiáng)度波動范圍在20兆帕左右?!边B鑄工序傳來的檢驗(yàn)結(jié)果猶如一劑強(qiáng)心劑,讓和郭銀濤一樣的技術(shù)人員更加有信心投入到下一個關(guān)注產(chǎn)品關(guān)注效益的任務(wù)中。
  創(chuàng)新研發(fā) 搶抓未來市場機(jī)遇
  分析行業(yè)走向、關(guān)注國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目、優(yōu)化成分設(shè)計……10月17日,負(fù)責(zé)管線鋼產(chǎn)品系列的唐鋼煉鋼事業(yè)部技術(shù)專家段云祥正在為更高級別牌號的輸氫管線鋼研發(fā)做調(diào)研。
  新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)市場猶如一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,鋼鐵企業(yè)摩拳擦掌,躍躍欲試。以段云祥為代表的唐鋼管線鋼研發(fā)團(tuán)隊一直為搶占未知市場做著準(zhǔn)備。今年初以來,唐鋼煉鋼事業(yè)部負(fù)責(zé)研發(fā)了9個新產(chǎn)品,拓展了5個產(chǎn)品規(guī)格范疇,為贏得市場主動權(quán)、提升產(chǎn)線效益水平積累了更多的“籌碼”。
  為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),全球主要發(fā)達(dá)國家將氫能作為能源轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略選項(xiàng)?!按笠?guī)模長距離管道輸氫成本最低,輸氫管線很快就會在項(xiàng)目中應(yīng)用,要想具有準(zhǔn)入資格,必須提前做好準(zhǔn)備。未雨綢繆方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”段云祥和他帶領(lǐng)的管線鋼研發(fā)團(tuán)隊多次這樣強(qiáng)調(diào)。
  氫進(jìn)入管道內(nèi)部后會對設(shè)施和管道材料造成“氫脆”問題,可能導(dǎo)致氫致開裂、氫鼓泡等問題發(fā)生,對輸氫管線的性能要求極高??茖W(xué)的研判、精準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計、針對性的攻關(guān),讓輸氫管線鋼的研發(fā)事半功倍。為確保抗氫脆性能優(yōu)異,該事業(yè)部管線鋼研發(fā)團(tuán)隊從材料化學(xué)成分、夾雜物和宏觀偏析入手,通過優(yōu)化爐渣堿度、優(yōu)化精煉二級模型,加大原材料管控力度等措施,解決偏析帶、夾雜物和宏觀缺陷等問題。常規(guī)力學(xué)性能優(yōu)異、高壓氫環(huán)境下慢拉伸性能優(yōu)異、高壓氫環(huán)境下斷裂韌性優(yōu)異、疲勞壽命性能良好……各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)要求,首批輸氫管線鋼的檢測結(jié)果與研發(fā)團(tuán)隊的努力遙相呼應(yīng)。
  “我們正在研究更高級別輸氫管線鋼,以滿足未來幾年的國家重點(diǎn)管線項(xiàng)目需求?!倍卧葡楸硎?,唐鋼對新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)市場的探索剛剛起步,應(yīng)對了挑戰(zhàn)才能抓住機(jī)遇。
  《中國冶金報》(2024年12月05日 04版四版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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