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借“智造”東風(fēng) 搭“高端”快車
——湘鋼升級(jí)打造精品高線側(cè)記

2024-12-19 08:00:00

  李新兵 劉貝
  在湖南鋼鐵集團(tuán)湘鋼無人立體倉(cāng)庫(kù),設(shè)有3000多個(gè)“VIP房間”,每間存有一盤精品線材。一批批生產(chǎn)下線的精品線材,在這個(gè)無人立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)下線后,迅速發(fā)往全國(guó)各地,實(shí)現(xiàn)快速交貨。近日,筆者走進(jìn)該倉(cāng)庫(kù),剛一到這里就發(fā)現(xiàn)正在接貨的貨車司機(jī)老李(化名)。他站在近8層樓高的立體庫(kù)下,抬頭仰望一盤盤精品線材從一個(gè)個(gè)“VIP房間”自動(dòng)出庫(kù)、裝車,全過程無人操縱、無人看護(hù),精準(zhǔn)地碼放在汽車上,不禁感嘆:“這么高的效率真是讓我大開眼界呀!”
  老李介紹,他到湘鋼高線廠拉貨10多年了,其他幾條老的產(chǎn)線他都去過。在那里,他有很多熟人,包括發(fā)貨員、吊車司機(jī)、班長(zhǎng)、大班長(zhǎng)等。在這里,他只有一個(gè)熟人,也只需和一個(gè)人對(duì)接,那就是發(fā)貨員。“每次到了這個(gè)無人立體倉(cāng)庫(kù),停好車后,跟發(fā)貨員說聲拉什么貨就行了。然后,發(fā)貨員在電腦上選中我要的貨,一鍵下去,所需盤條就會(huì)一盤盤自動(dòng)出倉(cāng),安全上車,連車輛的圍邊也不會(huì)磕碰一下,落垛時(shí)平穩(wěn)無聲。只需要半小時(shí),我就可以開車走人了。”老李說。
  短短的幾句感嘆背后,是湘鋼當(dāng)年決定建設(shè)高四線時(shí),做出的高端化、智能化、信息化、無人化定位,以及在最近一年多時(shí)間里所付出的不懈努力。
  高四線是湘鋼打造的一條全新的智能生產(chǎn)線,是湘鋼瞄準(zhǔn)“雙一流”目標(biāo)、推動(dòng)線材轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志性項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資達(dá)7億元,于2023年10月份建成投產(chǎn),全線裝備瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn),打造“黑燈”工廠、無人產(chǎn)線,其主要裝備包括步進(jìn)梁式加熱爐、高壓水除鱗、短應(yīng)力連軋機(jī)、飛剪、精軋機(jī)、立式卷芯架+PF線盤卷鉤式運(yùn)輸機(jī)、智能成品立體庫(kù)、遠(yuǎn)程控制與全自動(dòng)無人起重運(yùn)輸設(shè)備及智能軋輥輥環(huán)加工中心等??梢哉f,在這里,每一個(gè)環(huán)節(jié)都嵌入了智能系統(tǒng)、自動(dòng)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)。該產(chǎn)線加熱爐采用了西門子PLC(可編程邏輯)控制系統(tǒng),可以針對(duì)來料溫度高低自行調(diào)節(jié)“火力”,加熱溫度可精準(zhǔn)控制在±10攝氏度左右,減少了不必要的能源消耗,也保證了加熱質(zhì)量。在智能輥環(huán)加工中心,該產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)修磨、自動(dòng)分類、自動(dòng)搬運(yùn),修磨精度和搬運(yùn)效率大幅提升。同時(shí),兩架飛剪的剪切速度快達(dá)100多米/秒,為高速運(yùn)行的線材頭尾剪切質(zhì)量提供了有力保障。該產(chǎn)線全自動(dòng)打包機(jī)、智能廢鋼運(yùn)輸車等自動(dòng)化、智能化裝備的使用,還大幅提升了全線工作精度、軋制質(zhì)量、運(yùn)行效率。據(jù)悉,高四線全線工作人員僅有50人,但其年產(chǎn)高端線材達(dá)60萬噸,人均勞動(dòng)生產(chǎn)率早已邁入國(guó)際一流水平。
  在此基礎(chǔ)上,湘鋼精品高線工藝技術(shù)對(duì)標(biāo)一流,產(chǎn)品定位高附加值,以進(jìn)一步提升湘鋼線材產(chǎn)品在中高端細(xì)分市場(chǎng)的占有率。
  得益于智能系統(tǒng)的高度應(yīng)用,加上近一年來的調(diào)試生產(chǎn),目前這條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了精品高端線材全覆蓋。直徑范圍涵蓋5毫米~25毫米的高端彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、橋索用鋼等一大批產(chǎn)品,陸續(xù)從該產(chǎn)線下線后送達(dá)客戶手中。
  “真沒想到,短短一年時(shí)間,湘鋼高線生產(chǎn)進(jìn)步這么大?!眹?guó)內(nèi)某橋索用鋼客戶代表看到新產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品后表示,“過去用湘鋼的高線產(chǎn)品制作鋼絞線,抗拉強(qiáng)度只能達(dá)到1400多兆帕,現(xiàn)在可以穩(wěn)定在2100兆帕以上,加工性能比肩國(guó)內(nèi)一流?!?/div>
  說起這條產(chǎn)線的高端產(chǎn)品保障能力,該車間主任郭先龍如數(shù)家珍:“智能原料無人庫(kù)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鋼坯自動(dòng)卸車、自動(dòng)倒垛、自動(dòng)上料,從生產(chǎn)的第一個(gè)環(huán)節(jié)保證了實(shí)物信息的準(zhǔn)確率。減定徑的使用,可以將線材的橢圓度控制在±0.1毫米范圍內(nèi),無需客戶在加工過程中再進(jìn)行拉拔歸圓,降低客戶的加工成本。減定徑還可以快速更換,在半小時(shí)內(nèi)將舊裝置拆卸下來進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),無需按過去的方式停產(chǎn)維護(hù),提高了工作效率。保溫通廊的投入改善了產(chǎn)品性能,免去了客戶的退火工藝,客戶過去放置10天以上的線材,現(xiàn)在可以拉過去直接加工。可以毫不夸張地說,如今在我們這里,你想要什么產(chǎn)品,我們就可以生產(chǎn)什么產(chǎn)品?!?/div>
  又快又好是客戶對(duì)供應(yīng)商的普遍要求。湘鋼堅(jiān)持以客戶為中心,將高線打造成智慧、高端、快捷的生產(chǎn)線。在這里,客戶的所有期許,包括產(chǎn)品性能、品種質(zhì)量、包裝尺寸、交貨周期等,都可以按照要求實(shí)現(xiàn)。
  “依托信息化、智能化、自動(dòng)化的高速發(fā)展,精品高線投入的MES(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng))系統(tǒng),既保證了客戶需求數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、快速落實(shí)、全程監(jiān)控,又可以讓客戶通過電腦隨時(shí)查驗(yàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程。全自動(dòng)掛牌機(jī)械手可以將產(chǎn)品信息、客戶需求信息準(zhǔn)確無誤地打印到標(biāo)牌上,掛到產(chǎn)品上去,保證產(chǎn)品準(zhǔn)確無誤地發(fā)送到客戶手中?!惫三埍硎?,“針對(duì)客戶擔(dān)心的表面缺陷、性能不佳等產(chǎn)品質(zhì)量問題,這條生產(chǎn)線在線配備了線檢、熱眼、遠(yuǎn)程看樣等檢測(cè)設(shè)備,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品尺寸和表面質(zhì)量。尤其是2臺(tái)全自動(dòng)熱眼裝置,每秒成像360張,對(duì)于每秒110多米全速通過的線材,完全實(shí)現(xiàn)了360度無死角監(jiān)測(cè)。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的表面缺陷,就算細(xì)如發(fā)絲,也難逃‘法眼’?!?/div>
  走到無人立體庫(kù)出口,老李看到有火車進(jìn)出,大為驚訝:“汽車、火車可以同時(shí)進(jìn)出立體庫(kù)拉貨,這在國(guó)內(nèi)還真是少見哩!”郭先龍笑呵呵地回應(yīng):“客戶在湘鋼可以選擇運(yùn)輸方式,也可以選擇包裝方式。全自動(dòng)打包機(jī),可以按照客戶要求實(shí)現(xiàn)半包或全包,給盤條穿上‘防護(hù)衣’,避免盤條在運(yùn)輸途中碰傷、磕傷?!?/div>
  “這是一條國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際領(lǐng)先的特鋼生產(chǎn)線。我們以后所需高端彈簧鋼就放這里生產(chǎn)了!”一位高端商用車配件供應(yīng)商在參觀高四線現(xiàn)場(chǎng)后坦言道。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2024年12月19日 04版四版)

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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