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中南股份高爐TRT發(fā)電量顯著提升

2024-12-30 15:50:00

  在高爐生產(chǎn)中,TRT發(fā)電量是一重要指標(biāo)。通過(guò)努力,寶武集團(tuán)中南股份2024年高爐TRT發(fā)電量顯著提升,與2023年相比,高爐TRT月發(fā)電量增長(zhǎng)14.6%,噸鐵發(fā)電提升4.66千瓦時(shí)。2024年高爐TRT發(fā)電量的提升創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益約2704萬(wàn)元。

  2023年,煉鐵廠高爐TRT月平均發(fā)電量21183703千瓦時(shí),噸鐵發(fā)電量?jī)H為36.6千瓦時(shí)。面對(duì)這一狀況,煉鐵廠環(huán)保運(yùn)行班積極作為,成立了指標(biāo)攻關(guān)提升小組,并采取“改、創(chuàng)、調(diào)”一系列有針對(duì)性的舉措,努力提升TRT發(fā)電量。

   

  細(xì)心改造透平機(jī)葉片

  在班組指標(biāo)改善之前,6號(hào)高爐TRT透平機(jī)通流能力已達(dá)極限,極大地制約了發(fā)電量的提高。2024年1月,針對(duì)6號(hào)高爐TRT透平機(jī)葉片的改造工程全面展開(kāi)。攻關(guān)小組首先對(duì)透平機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了詳盡的分析和評(píng)估,確定了葉片改造的具體方案。他們選用了大弦長(zhǎng)、大節(jié)距的葉型,這種葉型具有耐磨損、流動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際改造過(guò)程中,技術(shù)人員拆卸原有的葉片,然后精準(zhǔn)地安裝新的葉片,并進(jìn)行了反復(fù)的調(diào)試和校準(zhǔn),確保葉片的安裝角度和位置達(dá)到最佳狀態(tài)。改造完成后,透平機(jī)的運(yùn)行更加順暢,煤氣回收率顯著上升14.29%,月發(fā)電量提升20%。

  創(chuàng)新優(yōu)化開(kāi)機(jī)操作法

  7號(hào)TRT開(kāi)機(jī)前,由于入口壓力、煤氣溫度、煤氣流量等數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,加之靜葉動(dòng)作靈活性欠佳、盤車時(shí)振動(dòng)數(shù)據(jù)不理想等因素,致使開(kāi)機(jī)耗時(shí)較長(zhǎng),嚴(yán)重影響了發(fā)電效率。攻關(guān)小組對(duì)開(kāi)機(jī)前的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面收集和深入分析,包括入口壓力、煤氣溫度、煤氣流量、靜葉動(dòng)作靈活性以及盤車時(shí)的振動(dòng)數(shù)據(jù)等?;谶@些詳細(xì)的數(shù)據(jù),小組制定了新型開(kāi)機(jī)先進(jìn)操作法。在實(shí)施過(guò)程中,操作人員嚴(yán)格按照預(yù)定的步驟,逐步增加設(shè)備暖機(jī)的壓力和煤氣量,避免長(zhǎng)時(shí)間停留在一個(gè)點(diǎn),而是均勻地分布在各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),讓設(shè)備能夠快速適應(yīng)不同的運(yùn)行狀況。通過(guò)一系列精準(zhǔn)操作,成功將開(kāi)機(jī)時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)縮短至2小時(shí),提前1小時(shí)運(yùn)行發(fā)電,產(chǎn)生效益5887元,此法迅速在6號(hào)和8號(hào)高爐TRT推廣運(yùn)用。

   

  精心調(diào)整密封套位置

  8號(hào)TRT透平機(jī)進(jìn)氣側(cè)密封套與轉(zhuǎn)子軸端間隙過(guò)大,導(dǎo)致能量大量流失,發(fā)電效率較低。3月,8號(hào)高爐TRT透平機(jī)進(jìn)氣側(cè)密封套的調(diào)整工作緊鑼密鼓地進(jìn)行。攻關(guān)小組先是精確測(cè)量密封套與轉(zhuǎn)子軸端的原始間隙,確定間距130毫米過(guò)大。隨后,技術(shù)人員根據(jù)計(jì)算和設(shè)計(jì)要求,制作了尺寸延長(zhǎng)115毫米的新密封套。在安裝過(guò)程中,他們精心調(diào)整密封套的位置,將間隙逐步縮小至15毫米,每一次的調(diào)整都經(jīng)過(guò)反復(fù)的測(cè)量和驗(yàn)證,以確保達(dá)到最佳的密封效果。這一調(diào)整有效減少了能量流失,改造后噸鐵發(fā)電量提高15%,日發(fā)電量增長(zhǎng)8.15%。黃冬芬 陳階海

 

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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