本報(bào)訊 1月4日,包鋼軌梁廠1號(hào)生產(chǎn)線(xiàn)首批600余噸60E1鋼軌下線(xiàn)。這批鋼軌將發(fā)往歐洲,鋪設(shè)在匈塞鐵路上。
2022年12月份,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情高效的服務(wù),包鋼成功獲得匈塞鐵路塞爾維亞路段22635噸60E1鋼軌訂單。包鋼軌梁廠接到生產(chǎn)通知后,迅速組織技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部門(mén)展開(kāi)技術(shù)攻關(guān),首次將“全萬(wàn)能軋制工藝”應(yīng)用于60E1鋼軌生產(chǎn)。通過(guò)優(yōu)化鋼坯加熱、軋制、鋸切定尺、裝車(chē)入庫(kù)等工序,包鋼首次順利生產(chǎn)600余噸50米定尺的60E1鋼軌,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)于用戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
據(jù)了解,匈塞鐵路是深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、在中國(guó)與中東歐國(guó)家合作機(jī)制下實(shí)施的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是中國(guó)第一條在歐盟建設(shè)的鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目起于匈牙利首都布達(dá)佩斯,終至塞爾維亞首都貝爾格萊德,全長(zhǎng)近350千米。 (李映雪)
《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年01月19日 01版一版)
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