冷水江市勞動模范、冷鋼棒線廠廠長吳克明：勇于創(chuàng)新的技術帶頭人。熊又華 攝

　　梅在寒雪里綻放，人在歷練中成才。有人說，干技術是最枯燥無味和辛苦勞累的一件差事，但他在這一行業(yè)一干就是33年，從一名普通的技術員做起，風餐露宿，櫛風沐雨，一步一個腳印，逐漸成長為一名優(yōu)秀的工程師。他就是2019年冷水江市勞動模范、冷鋼棒線廠廠長吳克明。

　　吳克明扎實的技術功底，不僅來源于學校與書本，更來源于歷練與實踐。從冷鋼一軋、三軋、四軋、高線，到新二軋，他全程參與了各條生產線的設計、施工、調試和投產達效。通過自主設計，用國產設備替代進口設備，他為企業(yè)節(jié)約了大量的資金投入。自己也在這一過程中從一名普通的技術人員，逐步成長為一名勇于創(chuàng)新的技術帶頭人。

　　2011年，面臨市場的嚴峻挑戰(zhàn)，冷鋼再次破冰而行，自我變革：將一軋、二軋、三軋和高線四個廠合并，組建“棒線廠”，吳克明勇挑重擔，出任廠長。

　　冷鋼棒線廠廠長吳克明說：在這個情況下我認為，一方面要抓繼續(xù)改造繼續(xù)提高競爭力；一方面要抓夯實管理基礎，以這兩個輪子來驅動我們的工作?！小铱紤]重點來做兩個事情，第一個實行標準化操作，第二個實行自動化管理，自動化、標準化，讓人人都會人人都知道怎么做。人人都知道標準是什么。在日常生活中人人都把自己的事做好。

　　冷鋼是以建筑鋼材為主打產品的企業(yè)，要想在比價銷售的競爭中脫穎而出，必須深化降本增效，加快產品結構調整，才可能實現(xiàn)低投入、高產出的經營目標。從此，他就和他的員工一道在這條路上奮力奔跑。

　　冷鋼棒線廠重組后，計劃在三軋生產φ18-φ25（讀作fai）鉚螺鋼。但受設備條件限制，三軋生產出的產品達不到要求，吳克明又把目光投向高線車間，但高線車間的國產哈飛型摩根軋機在國內同行廠家最大只能軋到φ20。

　　冷鋼棒線廠廠長吳克明說：為了保證下游工廠的需要，我們琢磨這個事情，反復研究，覺得還是有可能做出來，通過提出的方案，增加了一些動力加送設備，同時在自動化系統(tǒng)這一塊，通過拋光的速度和自動化的速度相匹配，反復試驗了之后圓滿的解決了這個問題。不但把產品做出來了，質量也比較好。目前為止這種摩根五代的設備做到φ25的規(guī)格，我們在國內還是最大的，獨此一家。

　　高線車間投產后，吳克明為開發(fā)新產品讀了數(shù)本書、瘦了數(shù)斤肉，行了數(shù)千里路。僅僅半年，他就帶領團隊開發(fā)出了線材、軟線、硬線及盤螺等多種類型產品，并成功投放市場。

　　冷鋼棒線廠黨委副書記袁艷輝說：我們吳總信念很堅定，緊跟黨走，以董事長為榜樣，信心博長文化，把單位的事當做家里是一樣去對待，認真負責，他始終把員工的安全放在首位，創(chuàng)建了棒線廠組建以來無輕傷受傷事故的奇跡。

　　磚石無語，筑就豐碑。真誠無限，閃耀情懷。吳克明就是這樣，三十余載，無畏勞苦，敢于擔當，在崗位上傳承著大國工匠鍥而不舍的精神，不斷用匠心精神譜寫著新時代的旋律。（熊又華）