本報記者 包斯文

　　12月份已經(jīng)過半，國內(nèi)冷、熱軋卷板市場行情表現(xiàn)好于預(yù)期，冷、熱軋卷板價格呈現(xiàn)震蕩上漲態(tài)勢。鋼貿(mào)商心態(tài)穩(wěn)定，對后市持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)。12月19日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，預(yù)計短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場將盤整向上。

　　數(shù)據(jù)顯示，12月4日—11日，上海市場的熱軋卷板價格上漲70元/噸，冷軋卷板價格上漲30元/噸。李忠雙表示，12月份以來，雖然鋼材市場逐漸進(jìn)入淡季，但冷、熱軋卷板價格震蕩上漲。12月上旬，上海市場的鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板價格上漲40元/噸，首鋼、鞍鋼產(chǎn)5.75毫米熱卷價格上漲30元/噸，且進(jìn)入12月中旬后仍在震蕩上漲。從交易情況來看，當(dāng)前終端用戶基本按需采購，無論是鋼鐵企業(yè)還是鋼貿(mào)商，挺價意愿均較強(qiáng)，低價拋售行為并不多見，再加上當(dāng)前鋼材庫存處在下降通道中，這說明當(dāng)前市場需求仍具有一定韌性。

　　針對后期冷、熱軋卷板市場走勢，李忠雙認(rèn)為，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場出現(xiàn)大跌行情的可能性不大，原因主要有以下方面：

　　一是宏觀預(yù)期轉(zhuǎn)暖，利好市場運行。日前召開的中央政治局會議指出，要實施更加積極有為的宏觀政策，擴(kuò)大國內(nèi)需求，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)；實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，充實完善政策工具箱，加強(qiáng)超常規(guī)逆周期調(diào)節(jié)，打好政策“組合拳”；要大力提振消費，提高投資效益，全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求。隨后召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議也明確，2025年要實施提振消費專項行動，加力擴(kuò)圍實施“兩新”（大規(guī)模設(shè)備更新、消費品以舊換新）政策，更大力度支持“兩重”（國家重大戰(zhàn)略實施、重點領(lǐng)域安全能力）項目，加強(qiáng)財政與金融的配合，大力實施城市更新等。李忠雙認(rèn)為，宏觀政策利好釋放為拉動“鋼需”注入動力，有利于后期冷、熱軋卷板價格企穩(wěn)向上。

　　二是冷、熱軋卷板市場供給壓力不大。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)研，截至11月末，樣本鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)熱軋卷板平均虧損近30元/噸。受虧損影響，近期鋼鐵企業(yè)控產(chǎn)行為增多。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，12月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)粗鋼2024萬噸，平均日產(chǎn)202.4萬噸，旬環(huán)比下降3.2%；累計生產(chǎn)生鐵1842萬噸，平均日產(chǎn)184.2萬噸，旬環(huán)比下降1.5%；累計生產(chǎn)鋼材1928萬噸，平均日產(chǎn)192.8萬噸，旬環(huán)比下降10.9%。同期，全國21個城市五大品種鋼材社會庫存量為685萬噸，旬環(huán)比僅增加2萬噸，小幅上升0.3%，鋼材社會庫存呈現(xiàn)低位波動態(tài)勢。李忠雙表示，目前，鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源并不充裕，甚至部分品種有缺貨情況，這將在很大程度上遏制后期冷、熱軋卷板價格下跌。

　　三是冷、熱軋卷板需求仍具有一定韌性。近期，對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷狀況良好。汽車方面，以乘用車為例，乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱乘聯(lián)會）數(shù)據(jù)顯示，11月份，全國乘用車市場零售量達(dá)到242.3萬輛，同比增長16.5%。乘聯(lián)會預(yù)計，2024年全國乘用車市場零售量有望突破2700萬輛，實現(xiàn)超過5%的增長。家電方面，近期家電制造業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計，11月份，我國彩電、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)線下零售額分別同比增長58.1%、56.3%、45.4%、79.5%。李忠雙認(rèn)為，得益于“兩新”政策的大力實施，汽車、家電制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求仍具有較大韌性，將支撐后期冷、熱軋卷板市場企穩(wěn)。

　　《中國冶金報》（2024年12月24日 07版七版）