“綠色低碳轉(zhuǎn)型是鋼鐵未來競爭的戰(zhàn)略高地。這不僅僅是行業(yè)的某一項重要工作，更是覆蓋全領(lǐng)域、貫穿全過程、橫跨產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)工程。我們相信，通過匯聚智慧和力量，中國鋼鐵一定會是碳中和的重要貢獻者。”11月28日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在2024碳中和前沿會議上致辭時表示。

　　姜維指出，自2020年9月習近平主席提出中國“雙碳”目標以來，中國社會全面進入低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段，這對鋼鐵行業(yè)既是挑戰(zhàn)，也是機遇。

　　“面對歐盟鋼鐵在低碳領(lǐng)域的率先起步，美國政府對鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型的大舉投入和日本COURSE50、SUPCOURSE50不斷取得新進展等全球鋼鐵低碳技術(shù)創(chuàng)新新格局，中國鋼鐵行業(yè)勇于創(chuàng)新、敢于突破?！苯S對近年來中國鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域取得的成果給予了肯定。他介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國至少有寶武、河鋼等22家企業(yè)和科研院校的60項圍繞氫基還原、富氫碳循環(huán)高爐、凈零碳排大容積電爐、近終型制造、CCUS等世界前沿低碳技術(shù)研發(fā)項目同步開展，其中16項已取得階段性成果，這為中國鋼鐵處于世界低碳技術(shù)第一方陣奠定了堅實基礎(chǔ)，也得到了世界同行的高度認可。正如中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長何文波在2024年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上所講：“中國鋼鐵成為世界鋼鐵技術(shù)進步的驅(qū)動者和綠色轉(zhuǎn)型的貢獻者，不僅是我們的愿望，也不只是我們的行動，而是正在成為現(xiàn)實?！?/div>