3月18日，中國二十冶承建國內(nèi)產(chǎn)能最大、工藝先進(jìn)的五干河鋼渣處理線搬遷項(xiàng)目熱負(fù)荷試車全面完成，該項(xiàng)目也成為沙鋼集團(tuán)防疫復(fù)工達(dá)產(chǎn)的首個(gè)投產(chǎn)工程。

　　五干河鋼渣處理線搬遷項(xiàng)目是沙鋼集團(tuán)積極響應(yīng)國家環(huán)保政策，大力實(shí)施低碳發(fā)展、綠色發(fā)展的最大舉措，將五干河330萬噸年處理量的三條鋼渣處理線及鋼渣堆場(chǎng)整體搬遷，同步配套相關(guān)固廢處理輔助項(xiàng)目建設(shè)，全面落實(shí)場(chǎng)地硬化，鋼渣、尾渣等固廢物全部入棚入倉，并對(duì)原工藝進(jìn)行優(yōu)化改造升級(jí)的項(xiàng)目，是目前國內(nèi)產(chǎn)能最大的鋼渣處理線，受到江蘇省各級(jí)政府的高度關(guān)注。中國二十冶集團(tuán)主要承擔(dān)著二標(biāo)段工程的篩分磁選間、尾渣庫、2號(hào)棒磨機(jī)房、參觀通廊及皮帶通廊、2號(hào)配電室；四標(biāo)段工程的除皮帶機(jī)外的所有設(shè)備安裝，包括皮帶機(jī)在內(nèi)的所有電氣安裝工作及消防暖通施工。

　　自工程開工以來，項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤、一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神，僅用234天，克服了無經(jīng)驗(yàn)可借鑒、設(shè)備和設(shè)計(jì)均不成熟、受疫情影響勞動(dòng)力資源不足、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)滯后等諸多困難，“零事故、高質(zhì)量、快進(jìn)度”的施工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　作者：鐘梅