煤價(jià)下一個(gè)目標(biāo)是多少？截至目前，北方港口主流5500大卡報(bào)價(jià)升至1100元/噸，價(jià)格較上周上漲150元/噸；5000大卡報(bào)價(jià)970元/噸，較上周上漲140元/噸。江內(nèi)5500大卡煤炭停止報(bào)價(jià)，5000大卡報(bào)價(jià)1005元/噸，價(jià)格較上周上漲130元/噸。因?yàn)槊禾肯母呶?，而供?yīng)又遠(yuǎn)不能滿足需求。在無(wú)政策干預(yù)的情況下，港口和產(chǎn)地這兩個(gè)價(jià)格都還看漲，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)將漲至本月底甚至下月上旬，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)能漲至1500元/噸~1600元/噸。
本周（1月11日~17日），供應(yīng)持續(xù)緊張，煤價(jià)漲勢(shì)不改。南方電網(wǎng)用電負(fù)荷保持高位，最高負(fù)荷直逼夏季用電高峰時(shí)段；1月11日，南方電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)最高負(fù)荷達(dá)到1.97億千瓦的峰值，首次連續(xù)五日出現(xiàn)冬季日用電負(fù)荷新高。受天氣和疫情影響，主產(chǎn)地煤炭裝運(yùn)受限，疊加安檢和春節(jié)臨近等因素影響，保供壓力巨大，煤價(jià)維持上漲趨勢(shì)。主產(chǎn)地煤礦多按核定產(chǎn)能生產(chǎn)，供應(yīng)穩(wěn)定，站臺(tái)電力、化工等終端補(bǔ)庫(kù)積極，煤礦拉煤車(chē)排隊(duì)，價(jià)格持續(xù)較大幅度上漲，大同5500大卡產(chǎn)地價(jià)格已經(jīng)漲至700元/噸。
隨著氣溫回升，北方海冰、凍車(chē)、凍煤對(duì)港口煤炭運(yùn)輸干擾減弱，環(huán)渤海港口調(diào)進(jìn)、調(diào)出恢復(fù)正常。截至目前，環(huán)渤海十港合計(jì)存煤1830萬(wàn)噸，較月初減少101萬(wàn)噸。受需求持續(xù)看好、下錨船高位等因素影響，北方港口資源依舊偏緊；除了長(zhǎng)協(xié)煤以外，市場(chǎng)客戶很難買(mǎi)到煤，只能不斷加價(jià)，高價(jià)購(gòu)買(mǎi)，拉動(dòng)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)不斷上探。截至目前，長(zhǎng)江九港合計(jì)存煤224萬(wàn)噸，環(huán)比下降4萬(wàn)噸。江內(nèi)港口煤炭庫(kù)存進(jìn)入低谷，現(xiàn)貨資源緊缺的現(xiàn)象已成常態(tài)化，一煤難求，價(jià)格不斷飆升；貿(mào)易商捂貨惜售，報(bào)價(jià)混亂，成交多以剛需拉運(yùn)為主。
受天氣影響，北方港錨地船只積壓，船舶周轉(zhuǎn)受阻，環(huán)渤海港口下錨船增至248艘，較月初增加了30艘。伴隨著新一輪寒冷天氣降臨，華東、華中部分地區(qū)降溫，日耗回升，對(duì)煤炭需求仍舊看好，海運(yùn)費(fèi)延續(xù)向上趨勢(shì)。
受寒潮影響，主產(chǎn)地運(yùn)輸受阻，消費(fèi)需求持續(xù)良好，產(chǎn)地煤價(jià)大幅上漲。北方港存煤減少，清垛底、換垛、等貨、等泊等輔助作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)，中轉(zhuǎn)效率降低，可售現(xiàn)貨資源偏少。長(zhǎng)三角、珠三角多地電煤出現(xiàn)告急，部分電廠存煤甚至降至警戒線以下水平；此外，非電終端需求也在不斷增加，剛需補(bǔ)庫(kù)持續(xù)。本月，市場(chǎng)供應(yīng)一直處于較緊張的狀態(tài)，短時(shí)間內(nèi)缺口較難補(bǔ)充，煤價(jià)仍將維持高位。
