2月2日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，2024年首月，新疆發(fā)運煤炭1386.7萬噸，同比增長13.5%；其中疆煤外運722萬噸，同比增長50.9%。
2024年，新疆鐵路部門圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運輸，了解企業(yè)供、存、耗情況，確保運力精準投放。
“近期下游企業(yè)電煤、生產用煤需求旺盛，將軍廟片區(qū)每天發(fā)運煤炭達40列以上，同比增長14.28%；其中從將淖鐵路新通道出疆的煤炭專列每天約有五六列?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路物流中心將軍廟營業(yè)部副經理丁云飛介紹。
新疆煤炭資源富集，在準東、將軍廟、哈密、紅淖等地，每天有源源不斷的煤炭搭載火車運往疆內外，成為煤炭運輸的主要節(jié)點。今年初，將軍廟至淖毛湖鐵路開通運營，與烏將鐵路、紅淖鐵路、蘭新鐵路共同形成了東疆鐵路環(huán)線，進一步拓展了疆煤運輸通道，部分將軍廟裝車的煤炭專列經將淖鐵路、蘭新鐵路出疆，有效緩解了烏將鐵路和蘭新鐵路主通道的運輸壓力。
近年來，新疆煤炭產銷融入全國市場步伐加快。2023年，通過鐵路運往疆外的煤炭達到6033.1萬噸，同比增長9.5%。
