從全球首例到全球首條，河鋼集團(tuán)張宣科技持之以恒走綠色低碳發(fā)展、高水平科技自立自強(qiáng)之路，快速從鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變，綠色新形象快速崛起，成為世界氫冶金的先行者、特鋼新材料的引領(lǐng)者，實(shí)現(xiàn)了華麗蝶變。
“全球首條”意味著什么？不只是簡簡單單的從無到有，而是一種全新的挑戰(zhàn)和變革。在國內(nèi)外率先打造第一家提供綠色汽車板連鑄坯的鋼鐵企業(yè)，成為繼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通和國內(nèi)首個(gè)“氫基豎爐-近零碳排電爐新型短流程技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目”啟動后，加快綠色低碳深度轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的又一重要里程碑，成為鋼鐵行業(yè)加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的又一“綠色見證”。
2023年8月18日，與普銳特成功簽訂“汽車綠色材料項(xiàng)目1900mm單流板坯連鑄機(jī)”合同；9月20日召開項(xiàng)目開球會；10月20日，與中冶京誠工程技術(shù)有限公司經(jīng)過多次商討論證后，形成項(xiàng)目建設(shè)初步設(shè)計(jì)方案。2023年11月15日，張宣科技以“滿弓勁發(fā)”之勢，正式拉開了全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)的序幕。
錨定目標(biāo) 同向同行
傾情打造全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄示范產(chǎn)線
于無路處踏出新路，于荊棘中開辟坦途。
全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)中的艱辛只有親歷者才能夠深刻體會，但再坎坷的路在奮斗者的腳下也會變成康莊大道。
“全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線項(xiàng)目是張宣科技積極踐行國家‘雙碳’目標(biāo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委省政府和集團(tuán)決策部署，不斷拓展延伸綠色高端材料產(chǎn)業(yè)鏈的重要項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目依托‘氫基豎爐—近零碳排電弧爐’新型短流程工藝，為汽車鋼生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)綠色板坯原料，是構(gòu)建綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。”基于對項(xiàng)目重大意義的深度認(rèn)識，張宣科技高瞻遠(yuǎn)矚，鏈接綠色基因，暢通氫基豎爐—電弧爐新型斷流程工藝，開展大比例配加氫基DRI試驗(yàn)，先行一步研究摸索汽車板用鋼冶煉參數(shù)。
為全力打造全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄示范產(chǎn)線，張宣科技技術(shù)人員全面分析試驗(yàn)用氫基DRI相關(guān)元素含量，使用表面潔凈、粒度≥3.15mm的高品質(zhì)氫基DRI，并針對電耗、氧耗、輔料消耗、生產(chǎn)成本等數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)測試，摸索可行的汽車板用鋼冶煉工藝參數(shù)。
通過多次評估試驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了氫基DRI對渣量、電爐冶煉過程控制、終渣堿度、氧化鐵含量、冶煉周期等一些重要數(shù)據(jù)的影響。氫基DRI在電爐的最高配加比例達(dá)到50%，取得了預(yù)期效果。
企業(yè)發(fā)展，人才先行。該公司不斷擴(kuò)大技術(shù)“半徑”，先后組織三批技術(shù)骨干深入學(xué)習(xí)管線鋼、汽車大梁鋼、超低碳鋼等板坯用鋼的關(guān)鍵控制技術(shù)，系統(tǒng)掌握從大包澆注到切割精整的全方位工藝流程，通過多樣化的特色培訓(xùn)共享知識技術(shù)，為全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄產(chǎn)線順利投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)提供人力保障和技術(shù)支持。四季度以來，已開展特色培訓(xùn)班8個(gè)，技術(shù)研討10余次，培訓(xùn)人數(shù)超過600人次。
抓住關(guān)鍵 加速推進(jìn)
助力全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線高質(zhì)量落地
“矯直輥道潤滑站油溫正常，循環(huán)壓力達(dá)到0.3mpa，一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常?！?024年10月25日，在全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線項(xiàng)目現(xiàn)場，一色成排的矯直機(jī)矗立在場地中央，科技感滿滿、新鮮度爆棚……
開足馬力，拼安裝搶進(jìn)度，一派火熱的工作場景如火如荼。
項(xiàng)目建設(shè)以來，張宣科技牢牢把握“精心策劃方案、制定可行措施；先鋒示范帶動，推動價(jià)值提升”的總要求， 項(xiàng)目組、施工組、設(shè)備安裝組成員協(xié)同聯(lián)動，共同推進(jìn)方案執(zhí)行。
在大包回轉(zhuǎn)臺關(guān)鍵設(shè)備的施工中，巧思設(shè)計(jì)，首先對澆鑄平臺進(jìn)行了加固，增加臨時(shí)支撐柱的方式增強(qiáng)澆鑄平臺的支撐力，確保其能夠承受大包回轉(zhuǎn)臺的重荷；其次巧妙利用廢舊滑軌搭建安裝通道，并在滑軌上涂抹廢機(jī)油以減少摩擦阻力；設(shè)備安裝組精準(zhǔn)測量，把控準(zhǔn)每一個(gè)零部件的尺寸，確保大包回轉(zhuǎn)臺安裝嚴(yán)絲合縫。
“極限條件下，大包回轉(zhuǎn)臺成功回裝，效果非常棒，安裝精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。”經(jīng)過項(xiàng)目部、施工方、設(shè)備廠家的三方確認(rèn)，大包回轉(zhuǎn)臺穩(wěn)穩(wěn)地坐在基座上。
大包回轉(zhuǎn)臺的精準(zhǔn)回裝是項(xiàng)目建設(shè)集智創(chuàng)新的一個(gè)典型縮影，類似的創(chuàng)新實(shí)踐比比皆是，項(xiàng)目參建各方齊心協(xié)力，攻克了一個(gè)又一個(gè)難題，結(jié)晶器、振動裝置、彎曲段等關(guān)鍵設(shè)備如期安裝……
該公司持續(xù)推動目建設(shè)工作向縱深推進(jìn)，在解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題中主動求變求突破，真正讓“一人之力”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭f人之力”，把“一人之智”匯聚為“眾人之智”，為工程項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)賦能增效，全力確保全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線高質(zhì)量落地。
創(chuàng)新求變 集智攻堅(jiān)
實(shí)現(xiàn)全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線熱負(fù)荷試車一次成功
“氫冶金能干好，綠色汽車板連鑄產(chǎn)線我們也一定能干好，而且要把它打造成和氫冶金一樣的標(biāo)桿典范?！睆埿萍既w干部職工懷有共同的心聲和堅(jiān)定不移的必勝信念。
初冬掀起了季節(jié)的輕紗，帶著淺淺的暖陽灑在全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線項(xiàng)目現(xiàn)場。2024年11月29日，在喜慶熱烈的濃厚氣氛中，一幅緊張而有序的畫卷鋪展開來。這一刻，迎來了項(xiàng)目投產(chǎn)前的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首次熱負(fù)荷試車。
“檢驗(yàn)項(xiàng)目建設(shè)成效的時(shí)刻終于到來了！”在場的干部職工屏息凝神，目光聚焦一處。只見連鑄機(jī)機(jī)長一絲不茍地核實(shí)中間包的烘烤情況，確保開澆前包襯溫度精確達(dá)標(biāo)；大包操作工細(xì)致入微地檢查中包車的行走、升降等關(guān)鍵功能，為即將到來的熱試保駕護(hù)航……每一位職工各司其職，如同一個(gè)個(gè)緊密咬合的齒輪，共同精心護(hù)衛(wèi)板坯連鑄機(jī)熱試工作。
“哇！”現(xiàn)場干部職工驚嘆連連，火紅的鑄坯在引錠桿牽引下，漸漸從輥縫間探出頭來，點(diǎn)點(diǎn)紅光匯聚起來，照亮了生產(chǎn)現(xiàn)場，更照亮了綠色汽車板坯生產(chǎn)的廣闊未來。當(dāng)火紅的板坯靠近火焰切割機(jī)時(shí)，在兩個(gè)切割槍火焰交匯的那一刻，第一塊熱試的綠色汽車板坯誕生了。干部職工歡騰雀躍，現(xiàn)場爆發(fā)出的雷鳴般掌聲和著激動的歡呼，久久回蕩。
“源于鋼鐵、超越鋼鐵”，打造全新的路徑，創(chuàng)造全新的場景。
高揚(yáng)“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)變的強(qiáng)勁風(fēng)帆，張宣科技將以全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線建成投產(chǎn)為契機(jī)，乘勢而上，勇攀高峰，持續(xù)加快推進(jìn)低碳冶金工藝技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，積極構(gòu)建綠色高端材料產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，為客戶提供更多、更完善的材料應(yīng)用解決方案，打造具有良好經(jīng)濟(jì)性、世界領(lǐng)先的氫冶金-近零碳排電弧爐新型短流程綠色高端材料示范，成為行業(yè)乃至全國綠色低碳轉(zhuǎn)型的先鋒和標(biāo)桿。（王楊）
