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大咖縱論鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈“破局”之道

2024-11-15 08:21:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 熊余平 徐可可 報道
 
  面對當前嚴峻形勢,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)如何破局,找到生存與發(fā)展的新路徑?10月30日,以“破局·行動·實戰(zhàn)”為主題的第十九屆中國鋼鐵流通促進大會在山西省河津市舉行。來自全國鋼鐵生產(chǎn)代表性企業(yè)、貿(mào)易行業(yè)領軍企業(yè)、行業(yè)商(協(xié))會的專家和企業(yè)家們齊聚一堂,解析鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在危機形勢下的生存之道與發(fā)展之術。
圖為會議現(xiàn)場
  本次會議由中國金屬材料流通協(xié)會與中共河津市委、河津市人民政府共同主辦,華南物資集團有限公司聯(lián)合主辦,河津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會承辦。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在會上做了專題演講。運城市委常委、河津市委書記李曉武,運城市副市長薛永琦,中國金屬材料流通協(xié)會聯(lián)席會長、2024年度輪值會長、華南物資集團有限公司董事、總裁李剛為大會致辭。著名經(jīng)濟學家、經(jīng)濟學博士,享受政府特殊津貼專家,第十一、十二屆全國政協(xié)委員,財政部財政科學研究所原所長、華夏新供給經(jīng)濟學研究院院長賈康,中國金屬材料流通協(xié)會智庫專家、鋼鐵行業(yè)著名專家韓衛(wèi)東,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長蘇長永在會上圍繞宏觀經(jīng)濟形勢、鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢、鋼鐵“走出去”等做了專業(yè)解讀與分析。
  山西省工業(yè)和信息化廳副廳長李鑫,中國金屬材料流通協(xié)會黨支部書記、執(zhí)行會長兼秘書長陳雷鳴,中國金屬材料流通協(xié)會聯(lián)席會長、河北物產(chǎn)金屬材料有限公司董事長孫繼承,中國金屬材料流通協(xié)會聯(lián)席會長、友發(fā)鋼管集團股份有限公司董事長李茂津;中國冶金報社黨委委員、副社長熊余平等領導出席會議。大會由中國金屬材料流通協(xié)會副秘書長李艷主持。
  會上,專家和企業(yè)家們分享經(jīng)驗、交流思想、碰撞智慧,圍繞當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈面臨的挑戰(zhàn)和機遇做了深入分析,積極探討了行業(yè)下行困局之下的破局之策。
  困局——供需失衡導致企業(yè)利潤大幅下滑
  今年初以來,鋼鐵行業(yè)進入“減量發(fā)展,存量優(yōu)化”發(fā)展階段的特征日益明顯,行業(yè)運行持續(xù)呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的不利局面。
  姜維分析指出:“從宏觀角度看,當前鋼鐵行業(yè)的下跌趨勢與以往明顯不同。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),前三季度,全國累計生產(chǎn)粗鋼7.68億噸,同比下降3.6%。同期國內(nèi)鋼鐵表觀消費下降6.2%,其中8月下降了13.5%,9月下降了11.1%,明顯高于2021年、2022年、2023年分別下降5%、3%、3%。2021年~2023年,中國鋼鐵國內(nèi)表觀消費改革開放以來首次連續(xù)三年下降,近3年,國內(nèi)表觀消費量累計下降1億噸以上,今年國內(nèi)粗鋼表觀消費可能降到9億噸以下。盡管鋼鐵企業(yè)為積極應對市場變化,有意識地控產(chǎn)、限產(chǎn),但階段性的表觀消費下降幅度明顯高于產(chǎn)量下降幅度,鋼鐵企業(yè)動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏的難度明顯加大?!?/div>
  “根據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計的鋼廠庫存數(shù)據(jù),今年鋼廠庫存持續(xù)在高位,與歷史最高點相比雖然有所下降,但相比往年正常水平仍然處于高位。鋼協(xié)對2022年7月到2024年5月的數(shù)據(jù)進行了分析,可以看出鋼鐵產(chǎn)量、鋼廠庫存和銷售利潤率之間存在明顯的相關性。產(chǎn)量越高,庫存越高,銷售價格越低,銷售利潤率也越低。因此,把控產(chǎn)品庫存水平是鋼廠的重中之重?!苯S進一步說道。
  經(jīng)濟效益明顯下滑是全行業(yè)目前面臨的最直接的問題?!扒叭径?,鋼協(xié)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計營業(yè)收入為4.54萬億元,同比下降6.87%;營業(yè)成本為4.31萬億元,同比下降6.14%,收入降幅大于成本降幅0.73個百分點;利潤總額289.77億元,同比下降56.39%;平均利潤率為0.64%,同比下降0.72個百分點?!苯S表示。
  韓衛(wèi)東亦將鋼材價格下跌的原因歸結(jié)于需求下降。“根據(jù)當前數(shù)據(jù)和預測,國內(nèi)鋼鐵需求預計下降5000萬噸,這是前所未有的斷崖式下降,也是鋼材價格下跌的主要原因。”他分析道。
  行業(yè)壓力傳導下,上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風險加速暴露。李剛表示,當前中國鋼鐵行業(yè)面臨下行壓力,這是不爭的事實。從今年1-9月份的數(shù)據(jù)來看,鋼廠和貿(mào)易商都遭受了不小的虧損。在去產(chǎn)能過程中,鋼鐵貿(mào)易商的數(shù)量急劇減少。
  “效益下滑的根源在于供需不匹配。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入平穩(wěn)期,需求增長放緩,而產(chǎn)量仍然保持高位,導致供需失衡。同時,地緣政治因素帶來的出口受阻問題,也對中國的鋼鐵產(chǎn)量構(gòu)成了壓力?!崩顒偡治龅?,“因此,鋼鐵行業(yè)需要保持清醒的頭腦,認識到去產(chǎn)能的過程是殘酷的,而且可能是一個長期的過程。在這個過程中,鋼鐵貿(mào)易服務商也需要做減法,提高集中度,以適應行業(yè)的變化?!?/div>
  “由于形勢不佳,整個鋼鐵行業(yè)已進入深度調(diào)整和重構(gòu)期。從上到下,整個行業(yè)已認識到供需平衡需要一個周期,并能理性看待和積極應對當前的行業(yè)危機?!标惱坐Q表示,本次會議以“破局·行動·實戰(zhàn)”為主題,專門邀請了行業(yè)專家和具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的企業(yè)家來指導大家如何“破局”,如何行動,如何實戰(zhàn),從而打破行業(yè)困境。
  破局——多方發(fā)力才能立于不敗之地
  那么,在困境中鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)如何破局?如何行動?如何實戰(zhàn)?
  “當前鋼鐵行業(yè)主要問題出在需求側(cè),但現(xiàn)實解決方案在供給側(cè)。對企業(yè)來講,更要明晰當前的宏觀形勢,經(jīng)過多年的發(fā)展,我國經(jīng)濟已由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變。從政策層面來看,國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已進入深水區(qū),產(chǎn)業(yè)政策的投資邊際作用在遞減,寄希望于國家出臺大的政策來實現(xiàn)需求的大規(guī)模增長可能性不大。表現(xiàn)在單位GDP的用鋼強度顯著降低,中國鋼鐵需求已處于峰值拐點轉(zhuǎn)折區(qū),未來波動下行趨勢應該是大概率。”姜維表示,“現(xiàn)階段減量發(fā)展、存量優(yōu)化的下行周期,前所未有,是歷史上的首次。解決問題在供給側(cè),加強自律和產(chǎn)量調(diào)控解決當下問題,而一部分落后產(chǎn)能的退出才能解決長遠問題?!?/div>
  姜維認為,產(chǎn)能退出機制是政府、行業(yè)在謀劃的事情,對企業(yè)而言,在行業(yè)“減量發(fā)展,存量優(yōu)化”的關鍵時期,什么樣的企業(yè)屬于減量的范疇,企業(yè)如何優(yōu)化才能存活下來,是值得思考的問題。“我想科技創(chuàng)新是應對當下的一招,科技創(chuàng)新是過日子、謀發(fā)展、求突破的牛鼻子,是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、智能制造兩大主題的內(nèi)在動力。高端化、綠色化、智能化,歸根結(jié)底都是科技進步的推動?!彼f。
  對于鋼貿(mào)企業(yè)的管理、運營和發(fā)展,李剛提出了八點建議:一是企業(yè)首先要明確自身的戰(zhàn)略定位,考慮企業(yè)的服務能力和資源整合能力,以及在行業(yè)中的生存空間,避免超出自身認知去謀取利益。二是企業(yè)應有良好的長期和短期規(guī)劃,特別是預算的制定,需要基于實際的工作計劃和目標,確保規(guī)劃的可行性和可控性。三是貿(mào)易企業(yè)的本質(zhì)是為客戶創(chuàng)造價值,因此應不斷提升自身的服務能力,對標行業(yè)服務能力最強的企業(yè),追求卓越。四是在市場競爭中,企業(yè)應提供差異化的產(chǎn)品和服務,以區(qū)別于競爭對手,滿足客戶的獨特需求。五是企業(yè)應重視供應鏈和資金的風險管理,確保供應鏈的安全和資金的流動性,防止資金鏈斷裂。六是企業(yè)應加強數(shù)字化和智能化的建設,利用科技手段提升運營效率和服務質(zhì)量。七是企業(yè)要重視人才的培養(yǎng)和團隊的建設,設計合理的績效方案,為企業(yè)的良性發(fā)展奠定基礎。八是企業(yè)應堅守初心,面對復雜的市場環(huán)境,保持定力,追求長遠發(fā)展。
  “多年前提出的提升產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應鏈、重塑價值鏈、共建生態(tài)鏈的理念至今仍然適用。為了推動行業(yè)發(fā)展,需要從思想引領企業(yè)家觀念轉(zhuǎn)變、科技創(chuàng)新以及協(xié)同發(fā)展三個方面發(fā)力。行業(yè)調(diào)整和重構(gòu)可能會加速,淘汰也會加速,但大家會更加理性地對待行業(yè)和市場。此外,出海的速度也會加快?!标惱坐Q表示,“雖然鋼材價格可能會繼續(xù)震蕩波動,但行業(yè)整體正在向良性發(fā)展。在這個時期,企業(yè)需要以守為主,守住主業(yè)、本心,順應潮流進行提升,找準機會進行創(chuàng)新。同時,這也是一個練好內(nèi)功的好時機,包括改變組織架構(gòu)、人員培訓和新技術應用等方面。”
  賈康提出,在發(fā)展過程中,鋼鐵行業(yè)需構(gòu)建一個讓所有企業(yè)都能在統(tǒng)一大市場中公平競爭、享受公正待遇的高標準法制化競爭環(huán)境。同時,鋼鐵行業(yè)應意識到,必須走數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合的道路,即數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟數(shù)字化,并結(jié)合綠色低碳的發(fā)展特征,以適應國際發(fā)展潮流。同時,企業(yè)家在管理上也要注重細節(jié),力求做到極致,并且要選擇合適的時機發(fā)力,因為不同企業(yè)的情況和努力方向不同,發(fā)力時機也需要具體掌握。這一系列行動應當是有邏輯關系的,包括洞察趨勢、明確道路、精通管理和選擇時機,共同推動打開新局面。
  韓衛(wèi)東認為,行業(yè)的健康發(fā)展必須建立新的市場秩序。“今年行業(yè)特點是內(nèi)卷,但我們必須建立新的秩序,與上游形成穩(wěn)定的供應鏈關系,與下游形成新型合作關系,而不是貿(mào)易商代理商終端博弈的關系?!彼M一步說道,“在行業(yè)層面,我們需要全新的經(jīng)營模式。無論市場漲跌,企業(yè)都能穩(wěn)健生存、有利潤、能發(fā)展下去?!?/div>
  韓衛(wèi)東特別指出,現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈面臨的最大問題不是未來的價格漲跌,而是債務、虧損和碳排放。碳排放未來一定會淘汰一部分不符合產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè),因此企業(yè)需要早點變革。同時,要嚴格控制風險,不要想著投機的事,要想怎么能夠穩(wěn)下來、生存下去。
  未來——抓住發(fā)展機遇穩(wěn)健經(jīng)營應是主基調(diào)
  面向未來,鋼材市場走勢如何?鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的機遇在哪兒?
  宏觀經(jīng)濟方面,賈康表示,從當前的種種跡象來看,2025年有望出現(xiàn)新的局面。這是因為目前政策組合拳的力度前所未有,一系列增量政策接連出臺,這些快速變化的正面效應已經(jīng)顯著推動了股市的上漲,同時也讓各行業(yè)意識到新一輪的機遇即將到來。因此,2025年,抓住發(fā)展機遇、穩(wěn)健經(jīng)營應成為行業(yè)的主基調(diào)。
  鋼材需求方面,姜維表示,展望后期,鋼鐵消費需求總體仍呈現(xiàn)穩(wěn)中有降態(tài)勢,同時中國仍在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程中,鋼鐵需求仍將保持較大規(guī)模,減中有增、降中有質(zhì)。其中,建筑用鋼需求下降但有望邊際改善,制造業(yè)成為支撐鋼材需求的主要動力,尤其是新能源、高端裝備制造、光伏產(chǎn)業(yè)等加快發(fā)展將有力拉動相應品種的鋼材需求。同時中國下游高端裝備、工程機械、汽車家電等鋼材間接出口保持持續(xù)增長,我國鋼鐵需求結(jié)構(gòu)重心正在逐步向制造業(yè)轉(zhuǎn)移,制造業(yè)和建筑業(yè)鋼材需求占比從2020年分別為42%和58%,調(diào)整到2023年分別為48%和52%,預計今年將各占“半壁江山”。
  韓衛(wèi)東則分析道,只要信心恢復,房地產(chǎn)能夠止跌企穩(wěn),建材需求可能止住下降。同時,板材應用領域增長也可能止步,變?yōu)槠椒€(wěn)。在新的平穩(wěn)平臺上,結(jié)合國家政策,鋼材市場有望達到穩(wěn)定狀態(tài)?!氨M管今年上半年需求斷崖式下降導致鋼材價格跌穿以前最低價格,但我們認為價格未來會回到合理水平。同時,我們需要等待大環(huán)境的好轉(zhuǎn),包括PMI、房地產(chǎn)指標和PPI指數(shù)等指標的好轉(zhuǎn)。在這期間,企業(yè)要耐心等待、穩(wěn)健經(jīng)營?!彼f。
  除了國內(nèi)市場外,在“實戰(zhàn)分享——走出國門的‘道’與‘術’”專題論壇上,國際化、出海是與會嘉賓對海外市場的暢想。
  蘇長永表示,鋼鐵國際產(chǎn)能合作的主要目標之一就是推動我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)全球布局持續(xù)優(yōu)化,鋼鐵企業(yè)國際化水平大幅度提高,形成穩(wěn)定、可靠、高效的全球化資源供應—鋼鐵生產(chǎn)—產(chǎn)品營銷體系。以海外資產(chǎn)和海外銷售額等指標衡量,行業(yè)國際化達到主要產(chǎn)鋼發(fā)達經(jīng)濟體水平,領先企業(yè)國家化達到世界優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)水平。國內(nèi)鋼材出口加上海外基地生產(chǎn)能滿足“一帶一路”建設和下游產(chǎn)業(yè)“國際化”要求,穩(wěn)定并不斷提高我國鋼鐵國際市場份額。
  “鋼鐵行業(yè)正面臨重要轉(zhuǎn)折期,需要大家非常清醒、穩(wěn)健地經(jīng)營。熬過這段時期后,大家將迎來行業(yè)發(fā)展的嶄新局面。相信在‘破局、行動、實戰(zhàn)’的主題引領下,鋼鐵行業(yè)將逐步走出困境,邁向充滿希望的新未來?!标惱坐Q表示。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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